以前很多導熱油用戶對導熱油的認識受到局限，選擇了價格較低質量不高的導熱油，經過一段時間的使用后都遇到了管道結焦明顯、傳熱效果差等問題，于是開始考慮更換優質的導熱油產品，便都問到“如何更換導熱油”的問題。
首先說說，導熱油的什么情況下需要更換？一般以下四種情況需要考慮更換導熱油：
（1）生產過程中導熱油受到外來物的污染
（2）粘度明顯超標，導熱油流動性明顯降低；
（3）酸值明顯超標，導熱油質量變化
（4）殘炭超標，管道結焦積碳
以上問題中，管道結焦積碳是比較普遍的問題。一般管道內的結焦情況可歸納為3種：（1）糊狀油垢：大概100-300度內正常使用中產生，為附著力較強的高分子物質；（2）顆粒油垢：一般在管徑小的部位溫度200-400度形成，大部分是焦質與瀝青；（3）片狀焦碳垢：最嚴重的一種，焦油垢石墨化，從疏松的積碳逐漸變成片狀焦碳垢。
需要更換導熱油，最關鍵的環節是需要對導熱油系統進行清洗。
千萬不能不經清洗直接用新的導熱油，更不能將不合格的舊油與新導熱油一起混用。
導熱油系統進行清洗的步驟如下：導熱油放空—蒸汽沖洗—清洗劑溶液清洗—漂洗—中和—氮氣吹掃
1.導熱油放空：一定需要將管道內導熱油全部放空；
2.蒸汽沖洗：用蒸汽沖洗管道內部使表面雜質、銹蝕物等污垢去除；
3.清洗劑溶液清洗：該程序是關鍵步驟，通過添加清洗劑的水溶液，將結焦物質溶于清洗液并帶出系統，達到清焦除垢的目的，需要升溫到90度左右進行；
4.漂洗：用配制好的漂洗液與殘留在系統內的游離離子進行結合，進一步提高除垢率；
5.中和: 用中和液與系統內殘留的漂洗液進行反應，使整個系統中的PH值達到規定要求。
6.氮氣吹掃: 為盡可能排出管道內的沖洗殘留水分，可用氮氣或壓縮空氣進行吹掃。
